สถานีไฟฟ้าสำเร็จรูปขนาดกะทัดรัด (แบบอเมริกัน)

ข้อมูลทั่วไป

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นสถานีไฟฟ้าแบบกล่องที่ผลิตในประเทศของอเมริกา พัฒนาขึ้นตามลักษณะเฉพาะของสถานีไฟฟ้าแบบกล่องของอเมริกาและผสมผสานกับสถานการณ์ในประเทศจริง ในฐานะหน่วยจ่ายไฟที่สำคัญในเครือข่ายการจ่ายไฟแบบสายเคเบิล ผลิตภัณฑ์นี้เป็นชุดผลิตภัณฑ์ที่ประกอบสำเร็จแล้วที่ผสานรวมอุปกรณ์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าสูง การป้องกัน การแปลง และอุปกรณ์จ่ายไฟ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครือข่ายการจ่ายไฟในเมืองและชนบท

ผลิตภัณฑ์นี้วางสวิตช์โหลดแรงดันไฟฟ้าสูงและฟิวส์แรงดันไฟฟ้าสูงไว้ในน้ำมันหม้อแปลง และมีโครงสร้าง 2 แบบ คือ ในกล่องเดียวกับตัวหม้อแปลงหรือในกล่องแยกกัน ถังน้ำมันใช้โครงสร้างที่ปิดสนิทและติดตั้งมาตรวัดอุณหภูมิน้ำมัน มาตรวัดระดับน้ำมัน มาตรวัดแรงดัน วาล์วระบายแรงดัน วาล์วระบายน้ำมัน และส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อตรวจสอบสถานะการทำงานของหม้อแปลง

ผลิตภัณฑ์นี้แบ่งออกเป็นประเภทเครือข่ายวงแหวน ประเภทขั้วต่อ และประเภทแหล่งจ่ายไฟ เพื่อให้ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสมกับความต้องการที่แท้จริงของระบบไฟฟ้าของประเทศของเรามากขึ้น เราได้แนะนำฟิวส์แห้งแบบปลั๊กอิน การระเบิดของฟิวส์ไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของน้ำมันหม้อแปลง ตามความซับซ้อนของข้อกำหนดการป้อนแรงดันไฟต่ำ ผลิตภัณฑ์จึงแบ่งออกเป็นประเภทตัวเรือนสามประเภท ได้แก่ แบบมาตรฐาน แบบปรับปรุง และแบบครอบคลุม ช่วยให้ผู้ใช้และหน่วยการออกแบบมีความยืดหยุ่นและประหยัดมากขึ้นเมื่อเลือกแบบจำลอง

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีลักษณะเฉพาะคือขนาดเล็ก ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย เสียงรบกวนต่ำ การสูญเสียต่ำ ป้องกันการโจรกรรม ความจุเกินกำลังสูง และการป้องกันเต็มรูปแบบ เหมาะสำหรับพื้นที่อยู่อาศัยใหม่ เขตพื้นที่สีเขียว สวนสาธารณะ โรงแรมสถานี สถานที่ก่อสร้าง สนามบิน และสถานที่อื่นๆ

ฟังก์ชั่นและ เอฟรับประทานอาหาร

1. มีฉนวนเต็มรูปแบบ ปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ ไม่ต้องบำรุงรักษา และเชื่อถือได้ในการรับประกันความปลอดภัยส่วนบุคคล
2. โครงสร้างมีขนาดกะทัดรัด ปริมาตรเพียง 1/3-1/5 ของหม้อแปลงยุโรปที่มีความจุเท่ากัน และมีความสูงต่ำ
3. สามารถใช้โครงสร้างชนิดกล่องเพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของน้ำมันในถังหม้อแปลงได้
4. ด้านแรงดันไฟฟ้าสูงใช้ฟิวส์คู่ป้องกันเต็มช่วงซึ่งช่วยลดต้นทุนได้อย่างมาก
5. สามารถใช้ได้ทั้งเครือข่ายแบบวงแหวนและเทอร์มินัล หัวสายสามารถเสียบและถอดปลั๊กในกรณีฉุกเฉินได้เมื่อกระแสโหลดอยู่ที่ 200A
6. ตัวกล่องทำจากแผงคอมโพสิตรังผึ้งสองชั้นซึ่งมีหน้าที่ในการป้องกันอุณหภูมิและกระจายความร้อน
7. ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการสูญเสียเฟสอิเล็กทรอนิกส์ไว้ที่ด้านแรงดันไฟต่ำ เมื่อเกิดแรงดันไฟผิดปกติในระบบ สวิตช์หลักสามารถตัดการเชื่อมต่อได้อย่างรวดเร็ว
8. สวิตช์โหลดจุ่มน้ำมันแรงดันสูงด้านข้างหรือสวิตช์โหลด SF6 สามารถอัพเกรดทางไฟฟ้าได้ ซึ่งจะเป็นการวางรากฐานสำหรับการสร้างระบบอัตโนมัติของเครือข่ายการจำหน่าย
9. ใช้หม้อแปลงแช่น้ำมันซีรีส์ S9 หรือ S11 ที่มีประสิทธิภาพดีกว่า

ใช้ อีสิ่งแวดล้อม คเงื่อนไข

1. ความสูงไม่เกิน 1,000เมตร.
2. อุณหภูมิแวดล้อม: -35C-+40C.
3. ความชื้นสัมพัทธ์: ค่าเฉลี่ยรายวันไม่เกิน 95% และค่าเฉลี่ยรายเดือนไม่เกิน 90%
4. ความเร็วลม: เทียบเท่า 34ม./วินาที (ไม่เกิน 700ปาสกาล)
5. การกันกระแทก: การเร่งความเร็วในแนวนอนไม่เกิน 0.4m/S2 และการเร่งความเร็วในแนวตั้งไม่เกิน 0.15m/S2
6. ความเอียงของจุดติดตั้ง: ไม่เกิน 3°.
7. สถานที่ติดตั้ง : สถานที่ไม่มีไฟ อันตรายจากการระเบิด ก๊าซกัดกร่อนทางเคมี และมีการระบายอากาศที่ดี
8. เมื่อสั่งซื้อสินค้าเกินกว่าเงื่อนไขข้างต้นสามารถเจรจากับบริษัทของเราได้

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

หม้อแปลงไฟฟ้า

เลือกใช้หม้อแปลงซีรีส์ S9 ใหม่ ซึ่งมีการสูญเสียต่ำ มีความสามารถในการรับน้ำหนักเกินได้ดี และมีความต้านทานไฟฟ้าลัดวงจรสูง ตัวยึดทั้งหมดได้รับการป้องกันการคลายตัว ไม่จำเป็นต้องแขวนแกนกลาง คุณสามารถเลือกหม้อแปลงแกนไร้รอยต่อแบบวงแหวนซีรีส์ S11 ที่มีประสิทธิภาพดีกว่าได้ด้วย

หมายเหตุ: ตามความต้องการของผู้ใช้ สามารถออกแบบช่วงการแตะแรงดันไฟฟ้าสูงของหม้อแปลงให้เป็น ±2×2.5% ได้ ข. ตามความต้องการของผู้ใช้ สามารถออกแบบช่วงแรงดันไฟฟ้าต่ำของหม้อแปลงให้เป็น 0.69kV ได้

โหลด เบรกเอสแม่มด

สวิตช์โหลดเป็นสวิตช์เชื่อมต่อแบบสามเฟสที่จุ่มในน้ำมัน กลไกการทำงานแบบสปริง สามารถเปิดและปิดได้ด้วยโหลด และความเร็วในการเปิดและปิดไม่เกี่ยวข้องกับแรงในการทำงาน ประเภทต่างๆ ได้แก่ แบบสองสถานี แบบสี่สถานี T และแบบสี่สถานี V มีรุ่นต่างๆ ให้เลือก

ฟิวส์

ด้านแรงดันไฟฟ้าสูงของหม้อแปลงกล่องอเมริกันได้รับการป้องกันด้วยฟิวส์ป้องกันสำรองและฟิวส์ปลั๊กอินแบบอนุกรม หลักการนั้นเรียบง่าย ประหยัด และเชื่อถือได้ ฟิวส์ป้องกันสำรองเป็นฟิวส์จำกัดกระแสไฟฟ้าแรงดันสูงแบบจุ่มน้ำมันที่มีความสามารถในการตัดขนาดใหญ่และอยู่ภายในหม้อแปลงเท่านั้น ฟิวส์ไวต่อไฟฟ้าคู่ในตัวของฟิวส์ปลั๊กอินจะทำงานในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาด ซึ่งสามารถให้การป้องกันกระแสไฟฟ้าและอุณหภูมิแบบคู่ได้ หลังจากฟิวส์ไวต่อไฟฟ้าคู่ขาด สามารถเปลี่ยนแกนฟิวส์ได้อย่างง่ายดายในสถานที่

หม้อแปลงไฟฟ้า

หม้อแปลงจุ่มน้ำมันสามเฟสซีรีส์ S9 และ S11 ใหม่มีข้อดีคือการสูญเสียแบบไม่มีโหลดต่ำ การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิต่ำ เสียงรบกวนต่ำ และความสูงต่ำ การสูญเสียแบบไม่มีโหลดและการสูญเสียโหลดของหม้อแปลงต่ำกว่าหม้อแปลง S9 เดิม ซึ่งถึงระดับขั้นสูงในประเทศปัจจุบัน หม้อแปลงมีโครงสร้างปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ ซึ่งแยกมลภาวะในบรรยากาศและการเสื่อมสภาพของฉนวนที่เกิดจากความชื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีเบาะอากาศขนาด 40-90 มม. ที่ด้านบนของถังเชื้อเพลิง ซึ่งเมื่อรวมกับลูกฟูกของเปลือกถังสามารถกระจายความร้อนและระบายความร้อนพร้อมกันได้ และลดแรงดันภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ

หลักการของสถานีย่อย

ในแผนผังของสถานีย่อยเส้น "I" และ "I" เป็นฟีดเดอร์เครือข่ายวงแหวนสาขา "ll" เป็นสาขาหม้อแปลงและ "V" เป็นเอาต์พุตแรงดันต่ำ สถานีย่อยสามารถใช้ได้ทั้งในระบบจ่ายไฟเครือข่ายวงแหวนและระบบเทอร์มินัล และการแปลงนั้นสะดวกมาก ฟีดสายและสาขา "lⅢ" จะถูกสลับด้วยสวิตช์โหลดเครือข่ายวงแหวน ในเวลาเดียวกัน ปลายทางเข้าด้านข้างแรงดันสูงของหม้อแปลงมีฟิวส์ป้องกันสำรองและฟิวส์ปลั๊กอินเพื่อป้องกันสาขาจากความผิดพลาดจากไฟฟ้าลัดวงจรและการโอเวอร์โหลดและอุณหภูมิเกิน ป้องกัน ในเวลาเดียวกัน ยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์แสดงผลแรงดันสูงและตัวป้องกันฟ้าผ่าได้อีกด้วย ปลายแรงดันต่ำของหม้อแปลงจะถูกส่งออกผ่านมิเตอร์และเบรกเกอร์วงจรแรงดันต่ำ

แผนผังสถานีไฟฟ้าสำเร็จรูป 12kV

C：环网负荷เปิด关(或终端负荷เปิด关). สวิตช์โหลดเครือข่ายแบบวงแหวน (หรือสวิตช์โหลดเทอร์มินัล)

F1：插入式熔断器. ฟิวส์ปลั๊ก.

F2：后备保护熔断器. ฟิวส์ป้องกันการสำรอง

T: หม้อแปลงไฟฟ้า

ถาม：低压断路器. เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแรงต่ำ

โครงสร้างสถานีไฟฟ้าย่อย

จากแผนภาพรูปลักษณ์และโครงสร้างของสถานีไฟฟ้าสำเร็จรูป 10kV จะเห็นได้ว่าถังน้ำมันแบ่งออกเป็นส่วนบนและส่วนล่าง (หรือซ้ายและขวา) ส่วนบนเป็นถังน้ำมันแรงดันสูง และส่วนล่างเป็นถังน้ำมันหม้อแปลง ทั้งสองส่วนเชื่อมต่อด้วยไฟฟ้าเท่านั้นแต่ไม่ใช่แบบปลอดน้ำมัน

1. คุณสมบัติของโครงสร้างกล่องย่อย: หม้อแปลงและส่วนประกอบแรงดันไฟฟ้าสูง เช่น สวิตช์โหลดแรงดันไฟฟ้าสูง ฟิวส์ปลั๊กอิน และฟิวส์จำกัดกระแสสำรอง จะถูกวางไว้ในถังน้ำมันที่ปิดสนิทตามลำดับ ถังทั้งสองจะวางในแนวนอนทางด้านซ้ายและขวา และแยกออกจากกันอย่างสมบูรณ์ด้วยผนังกั้น มีบูชผนังฉนวนที่ใช้สำหรับเดินสายระหว่างหม้อแปลงและสวิตช์โหลด และสามารถเปลี่ยนได้ง่ายโดยไม่กระทบต่อการใช้งานกล่องอีกใบ
2. ข้อดีของการจัดเรียงกล่อง 2 กล่องซ้ายและขวา:
3. ทั้งสองกล่องไม่ส่งผลซึ่งกันและกัน
4. ป้องกันไม่ให้ถังน้ำมันด้านบนไหลเข้าไปในถังน้ำมันด้านล่าง เนื่องมาจากการรั่วของแผ่นกั้น ทำให้ถังน้ำมันด้านบนมีน้ำมันไม่เพียงพอ (การขาดน้ำมันหรือไม่มีน้ำมันจะทำให้สวิตช์โหลดการทำงานเกิดการอาร์ค ซึ่งอาจทำให้เกิดอันตรายต่ออุปกรณ์และผู้คนได้)
5. ข้อดีอีกประการหนึ่งคือการจัดวางด้านซ้ายและขวาสะดวกต่อการบำรุงรักษา เมื่อทำการตรวจสอบห้องหม้อแปลงและห้องสวิตช์โหลด กล่องทั้งสองจะไม่กระทบกัน ซึ่งสะดวกและรวดเร็ว (หากจัดวางหม้อแปลงขึ้นและลงเพื่อตรวจสอบ จะต้องถอดถังน้ำมันด้านบนออกให้หมดก่อนจึงจะเปิดถังน้ำมันของหม้อแปลงได้ ซึ่งไม่สะดวกอย่างยิ่งต่อการตรวจสอบ)
6. โครงสร้างกล่องย่อยช่วยแก้ปัญหาการปนเปื้อนของน้ำมันหม้อแปลงที่เกิดจากการทำงานของสวิตช์โหลดและฟิวส์ขาด

10กิโลโวลต์ ปสร้างใหม่ สสถานีไฟฟ้า กการปรากฏตัวและ สโครงสร้าง ดีไอแกรม

คำแนะนำ

◆สวิตช์โหลดเครือข่ายวงแหวนสี่สถานี:

โครงสร้างชิ้นส่วนไฟฟ้าเป็นโครงสร้างรูปตัว “V” ดูส่วนสีดำในภาพ “I, II” ในภาพคือสายเข้าและสายออกของแหล่งจ่ายไฟเครือข่ายแบบวงแหวน และ “T” คือสายเข้าแรงดันสูงของหม้อแปลงที่เชื่อมต่อกับฟิวส์สำรองและฟิวส์ที่เสียบอยู่

สวิตช์โหลดเครือข่ายแบบวงแหวนจะสลับเครือข่ายด้วยโหลด สถานะการทำงานทั้งสี่ของสวิตช์โหลด:

◇ เมื่ออยู่ในตำแหน่ง “1-2-T” เครือข่าย “I” และ “II” จะเชื่อมต่อกัน และหม้อแปลงจะมีไฟฟ้า (สถานีย่อยทำหน้าที่เป็นเครือข่ายวงแหวน)

◇ เมื่ออยู่ในตำแหน่ง “IT” เครือข่าย “I” จะเชื่อมต่อกับหม้อแปลง (ขั้วสตาร์ทสถานีย่อย)

◇ เมื่ออยู่ในตำแหน่ง “Ⅱ-T” เครือข่าย “Ⅱ” จะเชื่อมต่อกับหม้อแปลง (จากขั้วสถานีย่อย)

◇ เมื่ออยู่ในตำแหน่ง “0” เครือข่าย “I, Ⅱ” และหม้อแปลงจะถูกตัดการเชื่อมต่อ (ไม่มีการชาร์จทั้งหมด)

ใช้ด้ามจับพิเศษเพื่อสอดแกนสวิตช์โหลดและหมุนตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกาประมาณ 130° ทุกครั้งที่สวิตช์โหลดทำงาน ชิ้นส่วนไฟฟ้าจะหมุนหนึ่งเกียร์

ตัวอย่างการทำงานของสวิตช์:

วิธีการดำเนินการที่หนึ่ง: เปลี่ยนแหล่งจ่ายไฟจากแหล่งจ่ายไฟ “I” เป็นแหล่งจ่ายไฟ “II”

◇ สอดด้ามจับการทำงานพิเศษเข้าไปในเพลาสวิตช์

◇ หมุนสวิตช์ตามเข็มนาฬิกาหนึ่งครั้ง จากนั้นใบมีดรูปตัว “V” ของสวิตช์จะอยู่ในตำแหน่ง “I-Ⅱ-T”

◇ หมุนตามเข็มนาฬิกาอีกครั้ง ในตอนนี้ ใบมีดรูปตัว “V” จะอยู่ระหว่าง “Ⅱ-T” และจ่ายไฟให้กับแหล่งจ่ายไฟ “Ⅱ” การดำเนินการเสร็จสมบูรณ์

วิธีการใช้งานสอง:

◇ สอดด้ามจับการทำงานพิเศษเข้าไปในเพลาสวิตช์

◇ หมุนสวิตช์ทวนเข็มนาฬิกาหนึ่งครั้ง ในตอนนี้ ใบมีดรูปตัว “V” ของสวิตช์จะอยู่ในตำแหน่ง “0”

◇ หมุนทวนเข็มนาฬิกาอีกครั้ง ในตอนนี้ ใบมีดรูปตัว “V” จะอยู่ระหว่าง “Ⅱ-T” และจ่ายไฟให้กับแหล่งจ่ายไฟ “Ⅱ” การดำเนินการเสร็จสมบูรณ์

ทั้งสองวิธีข้างต้นสามารถใช้เพื่อแปลงแหล่งจ่ายไฟ "I" เป็นแหล่งจ่ายไฟ "II" ได้เสร็จสมบูรณ์ แต่วิธีที่ 2 นั้นปลอดภัยและสมเหตุสมผลมากกว่า เมื่อแหล่งจ่ายไฟ "1" ถูกตัดการเชื่อมต่อ จะไม่สามารถจ่ายไฟได้อีก ในเวลาเดียวกัน หากแหล่งจ่ายไฟ "Ⅱ" ถูกปิด

หากเกิดข้อผิดพลาดจะไม่ทำให้ข้อผิดพลาดปิดลง เมื่อใช้วิธีที่หนึ่ง จะมีการจ่ายไฟสองแบบ เมื่อแหล่งจ่ายไฟ "I" ถูกสลับไปที่แหล่งจ่ายไฟ "II" อาจเกิดข้อผิดพลาดได้เนื่องจากเฟสพลังงานที่แตกต่างกันและเหตุผลอื่นๆ

◆สวิตช์โหลดเทอร์มินัลสองสถานี:

“I” ในไดอะแกรมโครงสร้างเชื่อมต่อกับขั้วต่อสายเข้าแรงดันสูง เมื่อใช้งาน ผู้ใช้จะสอดที่จับการทำงานพิเศษเข้าไปในเพลาสวิตช์โหลดและหมุนทวนเข็มนาฬิกา 90 องศา สวิตช์โหลดจะหมุนไปที่ตำแหน่ง “เปิด” สวิตช์โหลดขั้วต่อใช้เฉพาะในโหมดแหล่งจ่ายไฟขั้วต่อ สาขาหม้อแปลงจะถูกตัดออกหรือแกนของฟิวส์ปลั๊กอินจะถูกเปลี่ยน ดังนั้น สวิตช์โหลดเชิงลบของขั้วต่อจึงมีเพียงสองตำแหน่ง: เปิดและปิด และเนื่องจากขนาดเล็กและแรงทำงานน้อย จึงสะดวกในการใช้งานมาก เพื่อลดการปนเปื้อนของน้ำมันในถังเชื้อเพลิง ขอแนะนำให้ผู้ใช้ถอดสวิตช์แรงดันต่ำเพื่อตัดโหลดด้านข้างแรงดันต่ำก่อนใช้งานสวิตช์โหลด

◆ฟิวส์ป้องกันไฟสำรอง:

ฟิวส์ป้องกันแบบเต็มรูปแบบจะเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับฟิวส์ปลั๊กอินในสาขาหม้อแปลง (ดู F1 และ F2 ในรูป) ฟิวส์นี้จะระเบิดก็ต่อเมื่อเกิดความผิดพลาดจากไฟฟ้าลัดวงจรภายในสถานีย่อยเท่านั้น ดังนั้นความน่าจะเป็นที่จะระเบิดจึงต่ำมาก ฟิวส์นี้จะติดตั้งไว้ในถังน้ำมัน ภายในถังเชื้อเพลิงจะต้องเปิดออกเพื่ออัปเดต

◆ฟิวส์ปลั๊กอิน:

1. แกนฟิวส์มีความไวสองระดับ (อุณหภูมิและกระแสไฟ) นั่นคือฟิวส์จะหลอมรวมเมื่อเกิดข้อผิดพลาดที่ปลายโหลด (โหลดเกินหรืออุณหภูมิเกิน) ฟิวส์ปลั๊กอินใช้แบบอนุกรมกับฟิวส์ป้องกันสำรอง ซึ่งสามารถให้การป้องกันแบบเต็มช่วงตั้งแต่กระแสไฟต่ำ (หลายเท่าของกระแสไฟเข้า) ไปจนถึงกระแสไฟขนาดใหญ่ (หลายสิบกิโลแอมป์) โดยมีกระแสไฟตัดสูงสุดที่ 50kA

1. การจับคู่ฟิวส์สำรองและฟิวส์ปลั๊กอินอย่างเหมาะสมส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของสถานีไฟฟ้าทั้งหมด ตารางด้านล่างนี้เป็นส่วนหนึ่งของแนวทางการเลือกฟิวส์สำหรับสถานีไฟฟ้าสำเร็จรูป 10kV และใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น โปรดจำไว้ว่าฟิวส์นี้ไม่เหมาะสำหรับใช้ในสถานีไฟฟ้าประเภทอื่น

*บันทึก:

1. ค่าพิกัดที่แสดงในตารางเป็นค่าพิกัดฟิวส์ทั้งหมด ฟิวส์ป้องกันไฟสำรองจะขาดก็ต่อเมื่อเกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายในสถานีไฟฟ้าเท่านั้น
2. หม้อแปลงที่เลือกเหมาะสำหรับวิธีการเชื่อมต่อ Dyn11 เท่านั้น
3. เมื่อเลือกที่จะใส่ฟิวส์ ควรพิจารณาว่ากระแสไฟฟ้า 3-4 เท่าของความจุเต็มของหม้อแปลงควรละลายภายใน 300 วินาที และในเวลาเดียวกัน กระแสไฟฟ้า 12 เท่าของความจุหม้อแปลงไม่ควรละลายใน 0.1 วินาที
4. อ้างอิงจากมาตรฐาน IEC ที่เกี่ยวข้อง ฟิวส์สามารถทำงานได้ในช่วงอุณหภูมิของน้ำมันที่ -25℃~+40℃ เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันสูงกว่า +40℃ ควรลดกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของฟิวส์ลง 1% ทุกๆ 1℃
5. ฟิวส์ปลั๊กอินเป็นส่วนประกอบที่สามารถเปลี่ยนแกนฟิวส์ได้จากภายนอก เมื่อเปลี่ยน ให้ดึงวงแหวนดึงของวาล์วระบายแรงดันของถังเชื้อเพลิงด้านบนก่อนเพื่อให้แรงดันภายในและภายนอกถังเชื้อเพลิงสมดุล เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและอุปกรณ์ ฟิวส์ปลั๊กอินจะต้องเสียบและถอดออกเมื่อไม่มีโหลด ดังนั้น สวิตช์แรงดันต่ำจะต้องปิดเครื่องก่อนเพื่อเอาโหลดทั้งหมดออกจากด้านแรงดันต่ำ จากนั้นใช้ที่จับควบคุมเพื่อหมุนที่จับบนที่ยึดฟิวส์ คลายออกแล้วหมุนประมาณ 90 องศาเพื่อขจัดการยึดเกาะระหว่างปะเก็นปิดผนึกและผนังด้านนอก แล้วดึงฟิวส์ละลายออก 70-80 มม. ขึ้นไปในแนวทแยงมุม ทิ้งไว้สองสามวินาที แล้วรอให้น้ำมันบนฟิวส์ละลายไหลออก จากนั้นดึงฟิวส์ละลายออกเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหยดลงบนส่วนประกอบอื่นนอกถัง เช็ดพื้นผิวของฟิวส์ละลายด้วยผ้าฝ้ายสะอาดก่อนเปลี่ยนแกนฟิวส์ เมื่อเปลี่ยน โปรดตรวจสอบพารามิเตอร์ที่ทำเครื่องหมายไว้บนแกนฟิวส์ ไม่สามารถแทนที่พารามิเตอร์อื่นได้ ดูขั้นตอนการเปลี่ยนในภาคผนวก 3 หลังจากเปลี่ยนแกนฟิวส์แล้ว ให้ใส่สารหลอมเหลวลงในที่ยึดฟิวส์ด้วยแรง เมื่อหมุนที่จับฟิวส์ไปยังตำแหน่งล็อค ให้แน่ใจว่าแหวนสแตนเลสอยู่ใกล้กับที่ยึดฟิวส์และที่จับถูกล็อคเข้ากับหัวจับ เพื่อให้แน่ใจว่าสถานีย่อยปิดสนิทและไม่มีความชื้นเข้ามา จากนั้น ปิดสวิตช์แรงดันไฟต่ำอีกครั้ง และสามารถคืนแหล่งจ่ายไฟได้
6. เนื่องจากสถานีย่อยเป็นระบบสามเฟส ไม่ว่าจะเป็นฟิวส์ป้องกันสำรองหรือฟิวส์ปลั๊กอิน เมื่อฟิวส์เฟสใดเฟสหนึ่งขาด โดยทั่วไปแล้วจะต้องเปลี่ยนฟิวส์ทั้งสามเฟส เว้นแต่จะตรวจพบว่าฟิวส์เฟสเดียวเท่านั้นที่ผ่านกระแสไฟฟ้าขัดข้อง

◆หัวสายชนิดข้อศอกและชนิด “T”:

1. สายไฟฟ้าแรงสูงขาเข้าและขาออกของสถานีไฟฟ้าสำเร็จรูป 12kV ใช้สายไฟฟ้าแรงสูงขาเข้าและขาออกของสายเคเบิล แหล่งจ่ายไฟแรงสูงถูกนำออกจากถังน้ำมันโดยปลอกฉนวนหล่ออีพ็อกซี่ เพื่ออำนวยความสะดวกในการทดสอบของผู้ผลิตและการทดสอบการยอมรับของผู้ใช้ ปลอกฉนวนเองจึงมีความสามารถในการทนต่อการทำงาน 10kV ทนต่อแรงดันไฟฟ้าความถี่และทนต่อแรงดันไฟฟ้าแรงกระตุ้นฟ้าผ่า ก่อนที่จะติดตั้งหัวสายเคเบิล คุณต้องรู้ว่าผู้ใช้จำเป็นต้องติดตั้งตัวป้องกันฟ้าผ่าหรือไม่ หากจำเป็น ปลอกฉนวนชุดหนึ่งที่ปลายทางเข้าและทางออกของลูปจะต้องเป็นแบบผ่านสองครั้ง และอีกชุดหนึ่งจะต้องเป็นแบบผ่านครั้งเดียว
2. เลือกหัวสายเคเบิลรูปข้อศอกหรือรูปตัว T ที่เข้ากับหน้าตัดสายเคเบิล ทำความสะอาดพื้นผิวด้านในและด้านนอกและพื้นผิวของปลอกฉนวนด้วยเอธานอลบริสุทธิ์ ทาจารบีซิลิโคนสูญญากาศชนิด 7501 เล็กน้อยบนพื้นผิวของปลอก และปฏิบัติตามคำแนะนำในพื้นที่ทำงานของสายเคเบิล ติดตั้งตามข้อกำหนดการติดตั้งพิเศษ และใช้วิธีการเดียวกันในการติดตั้งตัวหยุดสังกะสีออกไซด์แบบปิดผนึกอย่างสมบูรณ์พิเศษที่ปลายอีกด้านของปลอกฉนวนแบบผ่านสองครั้ง โปรดดูคำแนะนำที่แนบมาสำหรับการติดตั้งหัวสายเคเบิล

การขนส่ง, ฉันการติดตั้งและ มการบำรุงรักษา

◆การขนส่ง

1. สถานีไฟฟ้าที่ส่งมาจากโรงงานควรเติมน้ำมันหม้อแปลง 25# (หรือ 45#) ตามที่ระบุไว้ในมาตรวัดระดับน้ำมันในถังน้ำมัน ในระหว่างการขนส่ง การโหลดและการขนถ่าย จะต้องไม่มีการพลิกกลับหรือพลิกคว่ำ ไม่มีการกระทบกับชิ้นส่วน และไม่อนุญาตให้เกิดการสั่นสะเทือนรุนแรง
2. ควรให้ความเอาใจใส่เป็นพิเศษเมื่อยกและเคลื่อนย้ายสถานีไฟฟ้า ควรเกี่ยวตะขอสำหรับยกเข้ากับตะขอของถังน้ำมันและยกขึ้นอย่างช้าๆ เพื่อป้องกันไม่ให้ลวดสลิงไปทำลายสีบนพื้นผิวของสถานีไฟฟ้า หรือทำให้จุดศูนย์ถ่วงของสถานีไฟฟ้าทั้งหมดเคลื่อน เอียง หรือล้ม

◆การติดตั้ง

1. เมื่อติดตั้งสถานีย่อยในสถานที่ ควรใส่ใจกับการปกป้องสีบนพื้นผิวตู้ ห้ามเกิดการชน รอยแตกร้าว ฯลฯ บนด้ามจับของบารอมิเตอร์ มาตรวัดระดับน้ำมัน เทอร์โมมิเตอร์ ฟิวส์ปลั๊กอิน และส่วนประกอบปลอกฉนวน และสกรูจะต้องไม่หลวม
2. ทำความสะอาดฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกบนภายนอกสถานีย่อย ภายในประตูตู้ และบนพื้นผิวของปลอกฉนวน
3. ตรวจสอบว่าข้อมูลป้ายชื่อและใบรับรองผลิตภัณฑ์ของสถานีย่อยสอดคล้องกับใบสั่งซื้อหรือไม่ และตรวจสอบว่าเอกสารและชิ้นส่วนอะไหล่หายไปตามรายการบรรจุภัณฑ์หรือไม่

◆การบำรุงรักษา

ผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งจากโรงงานได้รับการประกอบและปรับแต่งอย่างเคร่งครัด จึงไม่จำเป็นต้องถอดประกอบอีกครั้งระหว่างการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อประสิทธิภาพ การบำรุงรักษาจำกัดเฉพาะในสถานการณ์ต่อไปนี้:

1. ดำเนินการเก็บตัวอย่างและวิเคราะห์น้ำมันหม้อแปลงปีละครั้ง
2. หากพบว่าระดับน้ำมันต่ำ ควรเติมน้ำมันให้ทันเวลา เกรดของน้ำมันควรเท่ากับน้ำมันในถัง
3. หลังจากฟิวส์ขาด ควรระบุสาเหตุ เมื่อเปลี่ยนแกนฟิวส์ ควรสังเกตว่าข้อมูลจำเพาะและรุ่นต่างๆ จะต้องเหมือนกับข้อมูลจำเพาะเดิม

◆การทดลองก่อนรับและดำเนินการ

1. หลังจากแกะกล่องแล้วตรวจสอบว่าเอกสารและสิ่งที่แนบมามีครบถ้วนหรือไม่
2. ระดับน้ำมันที่ระบุโดยมาตรวัดระดับน้ำมันเป็นไปตามข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์หรือไม่ และตัวเปลี่ยนก๊อกน้ำอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องหรือไม่
3. หมุนสวิตช์โหลดตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา 4 ครั้งในแต่ละครั้ง ไม่ควรมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น เช่น “การเปิดหรือปิดไม่สำเร็จ”
4. การวัดความต้านทาน DC ด้านแรงดันสูงและแรงดันต่ำ
5. การวัดอัตราส่วนของหม้อแปลง
6. การวัดค่าความต้านทานฉนวนและการทดสอบแรงดันไฟฟ้าทนความถี่ไฟฟ้า (80% ของค่าจากโรงงาน)

◆ข้อมูลโรงงาน

1. รายการจัดส่ง
2. ใบรับรองผลิตภัณฑ์ และรายงานผลการทดสอบจากโรงงาน​
3. คู่มือการใช้งาน
4. แบบไฟฟ้าที่เกี่ยวข้อง​
5. คำแนะนำสำหรับส่วนประกอบหลัก
6. กุญแจประตูตู้, มือจับประตู และอะไหล่ ตามที่ระบุในสัญญา

◆คำแนะนำการสั่งซื้อ

เมื่อคำนวณสินค้าจะต้องให้ข้อมูลต่อไปนี้แก่บริษัทของเรา:

1. รุ่นสินค้าและจำนวน
2. รุ่นและความจุของหม้อแปลง
3. น้ำมันหม้อแปลง (25#, 45#, น้ำมันจุดติดไฟสูง)
4. แผนผังสายไฟหลักและพารามิเตอร์ส่วนประกอบหลักของด้านแรงดันไฟฟ้าสูงและต่ำ
5. หน้าตัดของสายไฟเข้าแรงดันสูง
6. อะไหล่ที่จำเป็น

อเมริกัน สถานีไฟฟ้าย่อย ลถ้า ดีไอแกรม

แบบวิศวกรรมโยธาทางเข้าและทางออกสายเคเบิลสถานีไฟฟ้า

สฆ่า อาร์ความต้องการ:

พื้นผิวของแพลตฟอร์มคอนกรีตควรเรียบและสถานีย่อยรวมควรได้รับการแก้ไขบนแพลตฟอร์มโดยใช้แผ่นแรงดัน: รูปแบบของแท่งกราวด์และตัวยึดสายเคเบิลสามารถกำหนดได้ตามสถานการณ์จริง กรอบยึดสายเคเบิลและแท่งกราวด์ควรฝังไว้ล่วงหน้า ตำแหน่งของรูสายเคเบิลเข้าและออกขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ หลังจากติดตั้งหม้อแปลงรวมแล้ว ต้องมีช่องว่างไม่น้อยกว่า 1.5 ม. ที่ด้านหน้าของสวิตช์เพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงาน กริดกราวด์สามารถทำจากเหล็กกลมชุบสังกะสีขนาด 12 มม. หรือทองแดงแบนชุบสังกะสีขนาด 40×4 ความต้านทานกราวด์ควรตรงตามข้อกำหนดของแผนกไฟฟ้า

อเมริกัน สถานีไฟฟ้าย่อย สไทล์ ดีไอแกรม