Binnen SF6 lastscheider LBS SM6 type kast met VCB

Overzicht

SM6-type cabines zijn ontworpen voor binneninstallaties.

Geschikt voor energiecentrales en industriële elektrische apparatuur die wordt gevoed door een driefasen 50Hz/60Hz ringnetwerk of terminal. Het wordt gebruikt als beveiliging van de lastregellijn voor een 10kV-40,5kV middenspanningsnet. De lastschakelaar schakelt de belastingstroom, de gesloten-lusstroom, de nullasttransformator en de kabellaadstroom; het gecombineerde elektrische apparaat kan elke stroom tot de nominale kortsluitstroom onderbreken en is geschikt voor complete sets elektrische apparatuur, zoals ringnetwerkunits en schakelkastverdeelstations.

Het is met name geschikt voor de stroomverdeling in stedelijke woonwijken, kleine secundaire onderstations, schakelkantoren, industriële en mijnbouwbedrijven, grote winkelcentra, luchthavens, metro's, ziekenhuizen, stadions en andere locaties.

Hun compacte afmetingen zijn: 375 mm tot 750 mm breed; 1600 mm hoog; 840 mm diep. Dit maakt ze eenvoudig te installeren in kleine ruimtes of geprefabriceerde onderstations.

Belangrijkste kenmerkS

• Compact ontwerp en typegekeurd.
• Hoge mate van veiligheid voor de operator, hoge mate van operationele betrouwbaarheid.
• Het modulaire ontwerp biedt onbeperkte installatiemogelijkheden.
• De lagere onderhoudskosten.
• Geschikt voor bediening en bewaking op afstand.
• Voldoet aan de relevante IEC- en EN-normen.

Veiligheid

 

• Bestand tegen interne boog dankzij duurzaam ontwerp tegen thermische en dynamische effecten,
• Mogelijkheid om de positie van de aardingsschakelaar (GESLOTEN of OPEN) visueel te controleren via het bewakingsvenster op het voorpaneel.
• Opeenvolgende vergrendelingssystemen voorkomen onjuiste bediening. Toegang tot het kabelcompartiment en het zekeringencompartiment is alleen mogelijk als de bijbehorende aardingsschakelaar(s) in de geaarde stand staan.

Belangrijkste toepassingsgebieden

• Secundaire elektriciteitsdistributienetwerken.
• MV/LV distributietransformatorstation.
• Wind- en zonne-energiecentrales.
• Commerciële toepassingen: havens, treinstations, luchthavens, ziekenhuizen, scholen, hotels, winkelcentra, winkelcentra, vakantieparken.
• Industriële toepassingen: water, ijzer en staal, automobielindustrie, olie en gas.

Technische parameters

Zijdelings gemonteerde vacuümschakelaar

Structuur van het CB-paneel

Eenheden voor verschillende functies

Installatie en Commissieing

1. Lees voor de installatie en het debuggen de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door en tref de volgende voorbereidingen: Controleer eerst of er schade is aan het uiterlijk. Beschadigde producten moeten onmiddellijk worden gestopt. De tweede stap is het verwijderen van verontreinigingen op het oppervlak van het product als gevolg van transport of andere redenen.
2. Bij de montage van het bedieningsmechanisme en de schakelaarbehuizing moet erop worden gelet dat deze op betrouwbare wijze worden bevestigd. Bovendien moeten de verbindingsdelen op betrouwbare wijze op de bedieningsas van de schakelaarbehuizing worden bevestigd. Ook de componenten die de lastschakelaar verbinden, moeten op betrouwbare wijze op de schakelaarbehuizing worden bevestigd.
3. Nadat de installatie is voltooid, bevestigt u dat de lastschakelaar in de open positie staat, steekt u de bedieningshendel in het aardingsbedieningsgat aan de bovenkant van het paneel en draait u de hendel 180 graden met de klok mee. Om de grond te sluiten, draait u de hendel 180 graden tegen de klok in. Voltooi het sluiten van de aardingsschakelaar.
4. Controleer bij het sluiten eerst of de lastschakelaar in de geopende stand staat. Steek vervolgens de bedieningshendel in het bedieningsgat van de lastschakelaar aan de onderkant van het paneel en draai de bedieningshendel 180″ met de klok mee om de sluiting van de lastschakelaar te voltooien.
5. Tijdens het verplaatsen van de lastschakelaar van de gesloten positie naar de geopende positie, gebruikt u het K-type bedieningsmechanisme, steekt u de bedieningshendel in het bedieningsgat van de lastschakelaar en draait u de hendel 180″ tegen de klok in om de openingshandeling uit te voeren; voor het A-type bedieningsmechanisme, Bedieningsmechanisme, drukt u op de openingsknop om de lastschakelaar te openen, controleert u via het observatievenster of de positie van de schakelaar correct is en of de bijbehorende observatie-instructies aan de vereisten voldoen.
6. Let op: De aarding of de belasting kan alleen worden gesloten als de schakelaar in de open stand staat!

Onderhoud en verzorging

Onder normale gebruiksomstandigheden, waarbij de omgeving voldoet aan de vereisten van de installatie- en bedieningsinstructies, is de schakelaarbehuizing gegarandeerd onderhoudsvrij gedurende 20 jaar. Vanwege omgevingsverschillen zijn noodzakelijke inspectie- en onderhoudswerkzaamheden aan de lastschakelaar nog steeds vereist.

1. Voer tussen juni en december een visuele inspectie van de isolatiebedekking uit, afhankelijk van de werkomgeving, en verwijder vuile en vochtige oppervlakken.
2. Voer 1 tot 2 keer per jaar een smeer- en werkingsinspectie van het bedieningsmechanisme uit om een normale werking te garanderen.
3. Bij lastschakelaars die zijn uitgerust met drukmeters, dienen de waarden op de drukmeters van tijd tot tijd te worden gecontroleerd.
4. Wanneer een foutstroom door het lastschakelaarzekeringcombinatieapparaat gaat en één fasezekering doorbrandt, moeten alle driefasezekeringen worden vervangen. Bij vervanging moet de aardingsschakelaar eerst worden gesloten voordat deze wordt vervangen en moet worden gecontroleerd of alle driefasezekeringen op hun plaats zijn geïnstalleerd.

 

◆Speciale aanpassingen

De bovenstaande parameters zijn typische gegevens; als de bestaande stijlen niet aan uw specifieke eisen voldoen, neem dan contact met ons op voor een ontwerp op maat. We beschikken over aanzienlijke gepersonaliseerde ontwikkelings- en productievaardigheden op het gebied van maatwerk, waardoor we op maat gemaakte oplossingen kunnen bieden aan klanten over de hele wereld.