40,5 kV SF6-lastscheider voor binnen, FL(R)N36 lastscheidingsschakelaar LBS

Algemene informatie

40,5 kV Indoor SF6-schakelaar-scheider FL(R)N36 Lastscheidingsschakelaar LBS is een dubbel-onderbrekende roterende lastschakelaar die SF6-gas gebruikt als isolerend en vlamboogdovend medium. Het is geschikt voor 35-40,5 kV-stroomdistributiesystemen. Elke schakelaar wordt permanent verzegeld nadat deze is gevuld met 0,4 bar druk SF6-gas. De schakelaar kan verticaal of horizontaal worden geïnstalleerd. De typische installatiemethode in de ringhoofdunit is om een stalen scheidingswand horizontaal te installeren tussen de kabelruimte en de busbarruimte. Deze installatiemethode isoleert de busbar van de kabelverbinding om te voldoen aan de veiligheidseisen voor bediening en onderhoud.

Door de FLN36-40,5 kV binnen hoogspanning SF6 lastschakelaar te combineren met andere elektrische componenten kunnen besturings- en beveiligingsfuncties worden gerealiseerd en dienen als de besturing en beveiliging van elektrische apparatuur in industriële en mijnbouwbedrijven, civiele stroomvoorziening en secundaire onderstations. Het wordt gebruikt om laststroom en overbelastingsstroom te maken en te verbreken. Het kan ook worden gebruikt om lange lijnen zonder last, transformatoren zonder last en condensatorbanken te maken en te verbreken. De seriecombinatie van lastschakelaar en stroombegrenzende zekering kan worden gebruikt in plaats van een stroomonderbreker, dat wil zeggen dat de lastschakelaar verantwoordelijk is voor het sluiten en verbreken van verschillende laststromen, terwijl de stroombegrenzende zekering verantwoordelijk is voor het verbreken van grotere overbelastingsstromen en kortsluitstromen.

Het product voldoet aan de normen GB3804, GB16926, IEC 60265-1 en GB16926, IEC60420.

Structurele kenmerken

1. De lastschakelaar is voorzien van dubbel onderbroken, roterende, beweegbare contacten en kent de volgende drie standen: sluiten; openen; aarden.
2. Goede isolatieprestaties. De lastschakelaar gebruikt SF6 als boogdovende en isolerende medium. De schakelaar is afgedicht door een bovenste en onderste schaal gegoten door epoxyhars.
3. Goede veiligheidsprestaties. Als er intern vonkvorming optreedt, is er een structureel zwak punt aan de achterkant van de behuizing dat openbarst, en dan zal de boogontluchtingsklep op de kast opengaan en de overdrukluchtstroom naar de buitenkant van de kast leiden.
4. De bediening is handmatig of elektrisch en de bediening is comfortabel en betrouwbaar.
5. Driefasige integrale installatie, goede periodiciteit, klein aantal onderdelen, eenvoudige afstelling en installatie, eenvoudig en gemakkelijk, en lange levensduur.
6. Elke lastschakelaar is verzegeld en levenslang onderhoudsvrij.
7. De lastschakelaar en het bedieningsmechanisme zijn in de afneembare boveneenheid geplaatst. Het is eenvoudig om de lastschakelaarkast te veranderen in een lastschakelaar + zekeringcombinatie-elektrische kast, of de lastschakelaar + zekeringcombinatie-elektrische kast te veranderen in een lastschakelaarkast. .
8. Het kan worden gebruikt als een compacte, geminiaturiseerde, frequente operatie en op andere plaatsen.

Operationeel Mechanisme

Het veerbedieningsmechanisme van de lastschakelaar en de bijbehorende elektrische apparaten is verdeeld in een enkel veerbedieningsmechanisme en een dubbel veerbedieningsmechanisme. De FLN36-12D lastschakelaar die is uitgerust met een enkel veerbedieningsmechanisme, wordt voornamelijk gebruikt voor de inkomende en uitgaande lijnbesturingseenheid. Het FLRN36-12D lastschakelaar-zekeringcombinatieapparaat dat is uitgerust met een dubbel veerbedieningsmechanisme, wordt voornamelijk gebruikt voor transformatorbeveiligingseenheden.

Gebruik Eomgeving

1. Omgevingstemperatuur: bovengrens +40℃, ondergrens -15℃.
2. Omgevingsvochtigheid: De dagelijkse gemiddelde relatieve vochtigheid is niet groter dan 95% en de maandelijkse gemiddelde relatieve vochtigheid is niet groter dan 90%.
3. Hoogte: De maximale hoogte van de installatielocatie van de apparatuur bedraagt 2000 m.
4. Aardbeving: De aardbevingsintensiteit overschrijdt de 8 graden niet.
5. Er is geen sprake van ernstige vervuiling in de omringende lucht, zoals stof, rook, chemische bijtende stoffen, brandbare gassen, benzine en zoutmiddelen, etc.
6. Indien u speciale wensen heeft, kunt u deze bij uw bestelling aangeven.

Verschijning Ddimensie Drauw

Boog Edoven en Bruiken Principle

SF6-gas heeft een goede boogblusprestatie. Om de boog snel te doven, wordt er een boog gegenereerd wanneer de schakelaar de stroom onderbreekt, wanneer de bewegende en statische contacten net gescheiden zijn. Op dit moment wordt de boog door het magnetische veld van de permanente magneet aangestuurd om snel te bewegen, waardoor de boog wordt verlengd en continu wordt gecombineerd met SF6-gas om snel te worden gedissocieerd en gekoeld. Het wordt gedoofd wanneer de stroom nul passeert. De dubbele breukopeningsafstand heeft het isolatieniveau van het isoleren van de breuk. Permanent magneet roterend boogprincipe, klein bedrijfsvermogen, sterk blusvermogen, lichte contactverbranding en verlengde elektrische levensduur.

 

 

 

 

 

 

Installerenatie

1. Het product is verpakt in één geheel wanneer het de fabriek verlaat. Controleer voor het uitpakken of het is blootgesteld aan regen of vocht. Het product moet binnenshuis worden uitgepakt. Na het uitpakken moet u een visuele inspectie van het product uitvoeren om te zien of het beschadigd of vochtig is, en controleren of de meegeleverde accessoires en technische informatie compleet zijn volgens de paklijst.
2. Nadat u het product hebt uitgepakt, dient u stof, vuil en dergelijke op het product te verwijderen.
3. Voordat het product in gebruik wordt genomen, moet worden vastgesteld of de gebruiksomstandigheden voldoen aan de gestelde eisen. Indien dit niet het geval is, moeten er maatregelen worden genomen.

Inbedrijfstelling

Het product is strikt in bedrijf gesteld voordat het de fabriek verliet. Het geïnstalleerde product moet als volgt worden gedebugged:

1. De snelheid van het scheiden en sluiten moet voldoen aan de eisen van het fabrieksinspectieblad.
2. Voer 10 sluit- en openingshandelingen uit op de lastschakelaar en aardingsschakelaar. Voor degenen die zijn uitgerust met een elektrisch mechanisme, moeten er 5 sluit- en openingshandelingen worden uitgevoerd bij de nominale bedrijfsspanning per keer. De actie moet betrouwbaar zijn.
3. Gebruik een gesimuleerde zekering om een impactoropeningstest uit te voeren op het gecombineerde elektrische apparaat, twee keer voor elke fase. De actie moet betrouwbaar zijn en de sluitbewerking kan niet worden bereikt na het openen.
4. Voer een test uit op de netfrequentiespanning van het product volgens de parameters op het inspectieblad van de fabriek.

IkSleeftijd

1. De lastschakelaar moet bij normaal gebruik in de gesloten stand staan, de aardingsschakelaar moet in de open stand staan en de aardingsschakelaar kan niet worden gesloten.
2. Tijdens onderhoud moet eerst de lastschakelaar worden geopend en mag de aardingsschakelaar pas worden gesloten nadat is vastgesteld dat er geen spanning meer staat op het kabeluiteinde van de lastschakelaar.
3. Wanneer u de zekering vervangt, zorg er dan voor dat het gecombineerde elektrische apparaat automatisch wordt geopend voordat u de aardingsschakelaar en het onderste aardingsmes sluit.
4. De zekering moet worden geïnstalleerd volgens de instructiehandleiding van de fabrikant. Bij het installeren moet de slagpin van de zekering in de juiste opwaartse richting worden geïnstalleerd. Tenzij wordt bevestigd dat een bepaalde fasezekering de foutstroom niet doorlaat, zal de driefasezekering doorbranden nadat het gecombineerde apparaat automatisch opengaat. Ongeacht of de slagpin eruit springt of niet, moeten ze allemaal worden vervangen.
5. Lastschakelaar. Wanneer u het gecombineerde elektrische apparaat bedient, steekt u de handgreepstang in het bedieningsgat en draait u deze 180 graden met de klok mee om te sluiten. Anders is deze open. De opening van het gecombineerde elektrische apparaat kan alleen worden bediend via de openingsknop.
6. Gebruikers kunnen indien nodig een hangslot op het slot van het bedieningsmechanisme installeren om verkeerde bediening te voorkomen.

Mis nietenNaas

Onder normale gebruiksomstandigheden, waarbij de omgeving voldoet aan de vereisten van de installatie- en bedieningsinstructies, is de schakelaarbehuizing gegarandeerd onderhoudsvrij gedurende 20 jaar. Vanwege omgevingsverschillen zijn noodzakelijke inspectie- en onderhoudswerkzaamheden aan de lastschakelaar nog steeds vereist.

1. Voer tussen juni en december een visuele inspectie van de isolatiebedekking uit, afhankelijk van de werkomgeving, en verwijder vuile en vochtige oppervlakken.
2. Voer 1 tot 2 keer per jaar een inspectie van de smering en werking van het bedieningsmechanisme uit om een normale werking te garanderen. Nadat het cumulatieve aantal mechanische handelingen 2000 keer is, moet de prestatie van het mechanisme worden gecontroleerd.
3. Bij lastschakelaars die zijn uitgerust met drukmeters, dienen de waarden op de drukmeters van tijd tot tijd te worden gecontroleerd.
4. Wanneer een foutstroom door het lastschakelaarzekeringcombinatieapparaat gaat en één fasezekering doorbrandt, moeten alle driefasezekeringen worden vervangen. Bij vervanging moet de aardingsschakelaar eerst worden gesloten voordat deze wordt vervangen en moet worden gecontroleerd of alle driefasezekeringen op hun plaats zijn geïnstalleerd.
5. Gebruikers mogen niet willekeurig elektrische componenten vervangen die niet overeenkomen met het originele model.
6. Gebruikers dienen onderhoud en reparaties aan producten uit te voeren onder begeleiding van professioneel en technisch personeel. Indien nodig kunnen zij de fabrikant raadplegen.

Schakelaar Ckast Dweergave