12kV 실내 SF6 스위치-분리기 FL(R)N36 부하 차단 스위치 LBS

일반 정보

12kV 실내 SF6 스위치-디스커넥터 FL(R)N36 부하 차단 스위치 LBS는 SF6 가스를 절연 및 아크 소화 매체로 사용하는 이중 차단 회전 부하 스위치입니다. 12kV 전력 분배 시스템에 적합합니다. 각 스위치는 0.4bar 압력 SF6 가스로 채워진 후 영구적으로 밀봉됩니다. 스위치는 수직 또는 수평으로 설치할 수 있습니다. 링 메인 유닛의 일반적인 설치 방법은 케이블 룸과 모선 룸 사이에 수평으로 강철 파티션을 설치하는 것입니다. 이 설치 방법은 모선을 케이블 조인트에서 분리하여 작동 및 유지 관리에 대한 안전 요구 사항을 준수합니다.

FLN36-12 실내 고전압 SF6 부하 스위치를 다른 전기 부품과 결합하면 제어 및 보호 기능을 실현하고 산업 및 광산 기업, 민간 전력 공급 및 2차 변전소에서 전기 장비의 제어 및 보호 역할을 할 수 있습니다. 그 중 FLRN36-12kV 부하 스위치-퓨즈 조합 기기는 변압기의 보호 특성과 일치하며 특히 링 네트워크 전원 공급 장치에 적합합니다.

구조적 에프자연

1. FLN36-12 부하 스위치는 이중 차단 및 회전 가동 접점을 채택하여 다음 세 가지 상태가 가능합니다: 닫힘; 열림; 접지.
2. 부하 스위치는 SF6를 아크 소호 및 절연 매체로 사용합니다. 스위치는 에폭시 수지로 주조된 상부 및 하부 쉘에 의해 밀봉되며 절연 성능이 좋습니다.
3. 내부에서 아크가 발생하고 케이싱 후면에 구조적 약점이 있는 경우 플러시가 열립니다. 그런 다음 캐비닛의 아크 누출 밸브가 플러시가 열리고 과압 공기 흐름이 캐비닛 외부로 향합니다. 안전 성능이 좋습니다.
4. 각 부하 스위치는 밀봉되어 있으며 수명 동안 유지관리가 필요하지 않습니다.
5. 부하 스위치 내의 SF6가스의 상대압력은 0.045Mpa이다.
6. 부하 스위치의 기계적 수명은 닫힘-열림 5000회, 열림-열림 2000회입니다.
7. FLN36-12 부하 스위치와 작동 메커니즘은 분리형 상부 유닛에 배치됩니다. 부하 스위치 + 퓨즈 조합 전기 캐비닛 또는 부하 스위치 + 퓨즈 조합 전기 캐비닛으로 쉽게 변경할 수 있습니다. 부하 스위치 캐비닛으로.

작동 메커니즘

부하 스위치와 그 결합 전기 제품의 스프링 작동 메커니즘은 단일 스프링 작동 메커니즘과 이중 스프링 작동 메커니즘으로 구분됩니다. 단일 스프링 작동 메커니즘을 갖춘 FLN36-12D 부하 스위치는 주로 입출력 라인 제어 장치에 사용됩니다. 이중 스프링 작동 메커니즘을 갖춘 FLRN36-12D 부하 스위치-퓨즈 결합 제품은 주로 변압기 보호 장치에 사용됩니다.

사용환경

1. 주변 공기 온도: 상한 +40℃, 하한 -15℃.
2. 환경 습도: 일일 평균 상대 습도는 95%보다 크지 않고, 월 평균 상대 습도는 90%보다 크지 않습니다.
3. 고도 : 장비 설치 장소의 최대 고도는 2000m입니다.
4. 지진: 지진 강도는 8도를 넘지 않습니다.
5. 주변 공기는 부식성 가연성 가스, 수증기 등에 의해 심하게 오염되어서는 안 됩니다. 빈번하고 심한 진동이 있어서는 안 됩니다.

외관 크기 1(위상 거리 200mm)

모습 에스크기 티워 (피하세 디거리 210mm)

파괴 피원리

SF6가스는 아크 소화 성능이 좋습니다. 아크를 빠르게 소화하기 위해 스위치가 전류를 끊을 때 가동 접점과 정전 접점이 분리될 때 아크가 발생합니다. 이때 영구 자석의 자기장으로 인해 아크가 빠르게 움직이도록 구동되어 아크가 길어지고 SF6 가스와 지속적으로 결합되어 빠르게 분리되고 냉각됩니다. 전류가 0을 교차하면 소화됩니다. 이중 파단 개방 거리는 파단을 격리하는 절연 수준을 갖습니다. 영구 자석 회전 아크 원리, 작은 작동 전력, 강력한 소화 능력, 가벼운 접촉 화상 및 연장된 전기 수명.

 

 

 

 

설치 및 디이버깅

1. 설치 및 디버깅을 하기 전에 반드시 사용 설명서를 주의 깊게 읽고 다음과 같은 준비를 하십시오. 첫째, 외관에 손상이 있는지 확인하십시오. 손상된 제품은 즉시 중단해야 합니다. 두 번째 단계는 운송 또는 기타 이유로 인해 제품 표면의 오염을 제거하는 것입니다.
2. 조작기구와 스위치 본체를 조립할 때에는 이들이 확실하게 고정되어 있어야 하며, 이들의 연결부품은 스위치 본체의 조작축에 확실하게 고정되어야 하며, 부하 스위치를 연결하는 부품도 스위치 본체에 확실하게 고정되어야 합니다.
3. 설치가 완료된 후 부하 스위치가 개방 위치에 있는지 확인하고, 조작 핸들을 패널 상단의 접지 조작 구멍에 삽입하고, 핸들을 시계 방향으로 180도 돌립니다. 접지 폐쇄를 수행하려면 핸들을 시계 반대 방향으로 180도 돌립니다. 접지 스위치 폐쇄를 완료합니다.
4. 폐쇄 동작을 수행할 때는 먼저 부하 스위치가 개방 위치에 있는지 확인한 다음, 조작 핸들을 패널 하단의 부하 스위치 조작 구멍에 삽입하고 조작 핸들을 시계 방향으로 180″ 돌려 부하 스위치의 폐쇄 동작을 완료합니다.
5. 부하 스위치를 닫힘 위치에서 열림 위치로 옮기는 과정에서 K형 조작 기구를 사용하여 조작 핸들을 부하 스위치의 조작 구멍에 삽입하고 핸들을 시계 반대 방향으로 180″ 돌려 열림 조작을 수행합니다. A형 조작 기구의 경우 조작 기구의 경우 열림 버튼을 눌러 부하 스위치를 열고 관찰 창을 통해 스위치 위치가 올바른지, 해당 관찰 지침이 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.
6. 참고: 접지 또는 부하는 스위치가 열린 위치에 있을 때만 닫힐 수 있습니다!

유지 보수 및 씨~이다

설치 및 작동 지침의 요구 사항을 충족하는 환경의 정상적인 사용 조건에서 스위치 본체는 20년 동안 유지 관리가 필요 없음이 보장됩니다. 환경적 차이로 인해 부하 스위치에 대한 필요한 검사 및 유지 관리 작업이 여전히 필요합니다.

1. 작업 환경에 따라 6월~12월 사이에 단열재 커버에 대한 적절한 시각적 검사를 실시하고 더럽고 습한 표면을 제거하세요.
2. 1~2년에 한 번씩 작동기구에 대한 윤활 및 작동검사를 실시하여 정상적인 작동을 보장하세요.
3. 압력계가 장착된 부하 스위치의 경우, 압력계의 판독값을 수시로 확인해야 합니다.
4. 고장 전류가 부하 스위치 퓨즈 조합 기기를 통과하고 1상 퓨즈가 끊어지면 3상 퓨즈를 모두 교체해야 합니다. 교체할 때는 접지 스위치를 먼저 닫은 다음 교체해야 하며, 3상 퓨즈가 모두 제자리에 설치되어 있는지 확인해야 합니다.

스위치 씨아비넷 디디스플레이