Aparamenta extraíble revestida de metal KYN28A-12kV

Información general

El tablero de distribución blindado desmontable con gabinete metálico KYN28-12 es un conjunto completo de equipos para sistemas trifásicos de barras colectoras y segmentadas de CA de 50 Hz/60 Hz. Se utiliza para recibir y distribuir energía de red de 3-12 kV e implementar control, monitoreo y registro automáticos de eventos en los circuitos. Se utiliza ampliamente en diversas subestaciones de sistemas eléctricos, así como en la distribución de energía de alta tensión en centrales eléctricas, empresas e instituciones industriales y mineras. Esta serie de tableros de distribución de montaje central puede equiparse con interruptores automáticos de vacío con mecanismo de resorte VD4, EV12S, VED4, VS1 y otros, así como con interruptores automáticos de vacío con mecanismo de imán permanente VS1-12/M. Además de superar la prueba de tipo especificada, este producto también superó las pruebas de arco eléctrico por falla interna y condensación, lo que lo hace apto para condiciones de uso rigurosas.

Funciones y características

El tablero de distribución está diseñado según la norma GB3906-91 para tableros de distribución blindados con gabinete metálico. El conjunto consta de dos partes: el gabinete y la parte extraíble central (es decir, el carro de mano) (ver imagen). El gabinete está dividido en cuatro compartimentos separados, y el nivel de protección de la carcasa es IP4X. Cuando se abre la puerta de cada compartimento pequeño y la sala de interruptores, el nivel es IP2X. Cuenta con líneas aéreas de entrada y salida, líneas de entrada y salida de cables y otras soluciones funcionales, que pueden organizarse y combinarse para formar un dispositivo completo del sistema de distribución de energía. Este tablero de distribución puede instalarse, depurarse y mantenerse desde la parte frontal, por lo que puede instalarse adosado, en una disposición doble y contra la pared, lo que mejora la seguridad y la flexibilidad del tablero de distribución y reduce el espacio en el piso.

  1. Concha y ohotros

El marco principal del gabinete de distribución está fabricado con una placa de acero delgada revestida de aluminio y zinc, procesada mediante máquinas herramienta CNC y con múltiples procesos de plegado. Esto le confiere alta precisión, alta resistencia a la corrosión y a la oxidación, además de reducir su peso, aumentar su resistencia mecánica y mejorar su estética en comparación con otros gabinetes de equipos similares. El gabinete adopta una estructura ensamblada y se conecta mediante tuercas remachables y pernos de alta resistencia, lo que acorta el ciclo de procesamiento, ofrece una gran versatilidad de componentes, ocupa menos espacio y facilita la organización de la producción.

  1. hy carrito

El armazón del carro se ensambla con placas de acero delgadas procesadas por máquinas herramienta CNC. El carro y el gabinete están aislados y acoplados, y el mecanismo de enclavamiento es seguro, confiable y flexible. Según su propósito, los carros se pueden dividir en carros para interruptores automáticos, carros para transformadores de voltaje, carros de medición, carros de aislamiento, etc. Los diversos tipos de carros varían según los módulos y bloques de construcción, y los carros con las mismas especificaciones pueden intercambiarse libremente. El carro cuenta con una posición de desconexión, una posición de prueba y una posición de trabajo en el gabinete. Cada posición está equipada con un dispositivo de posicionamiento para asegurar un enclavamiento confiable. Debe operarse de acuerdo con los procedimientos de prevención de enclavamiento. Todos los tipos de carros utilizan tuercas, la varilla roscada se balancea para avanzar y retroceder, y su operación es ligera y flexible, adecuada para el personal de servicio. Cuando es necesario retirar el carro del gabinete, se puede usar un carro de transferencia especial para extraerlo fácilmente para diversas inspecciones y mantenimiento. Además, está montado en posición central, por lo que todo el carro es de tamaño pequeño, lo que hace que la inspección y el mantenimiento sean muy cómodos.

  1. Compartimiento

Los principales componentes eléctricos de la celda cuentan con compartimentos independientes, a saber: la sala de carros de interruptores, la sala de barras, la sala de cables y la sala de instrumentos de relés. El grado de protección de cada compartimento es IP2X; a excepción del compartimento de relés, los otros tres cuentan con sus propios canales de alivio de presión. Gracias a su diseño de montaje central, el espacio de la sala de cables se amplía considerablemente, lo que permite conectar el equipo a múltiples cables.

  1. Circuito Breaker Ccompartimento

A ambos lados del aislamiento se instalan rieles para que el carro 15 se desplace desde la posición de desconexión y la posición de prueba hasta la posición de trabajo en el armario. La partición 13 (puerta abatible) de la caja de contactos estáticos 6 está instalada detrás de la pared trasera de la sala de carros. Cuando el carro se mueve desde la posición de desconexión y la posición de prueba hasta la posición de trabajo, las válvulas de las cajas de contactos estáticos superior e inferior se conectan con el carro y se abren automáticamente simultáneamente. Cuando el carro se mueve en sentido contrario, las válvulas se cierran automáticamente hasta que retrocede hasta una posición determinada para cubrir completamente la caja de contactos estáticos, creando un aislamiento eficaz. Dado que las válvulas superior e inferior se pueden operar por separado, durante el mantenimiento, la válvula del lado con tensión se puede bloquear para evitar que el personal de mantenimiento toque el cuerpo con tensión. Cuando la puerta de la sala de interruptores está cerrada, el carro también se puede operar. A través de la ventana de observación en la puerta central, se puede observar el manejo, la posición de cierre y el estado de almacenamiento de energía del carro en el compartimento.

  1. B. Bbarra de conexión Ccompartimento

La barra principal 4 es una conexión de empalme y penetración mutua de una sola unidad. Se fija mediante la barra colectora 2 y la caja de contactos estáticos. La barra colectora principal y la barra colectora de contacto son barras de cobre con secciones transversales rectangulares. Para cargas de alta corriente, se utilizan barras colectoras dobles. La barra colectora de derivación se conecta a la caja de contactos estáticos 6 y a la barra colectora principal mediante pernos, sin necesidad de otros soportes. Para necesidades especiales, la barra colectora puede cubrirse con manguitos termorretráctiles, manguitos aislantes para pernos de conexión y tapas terminales, y las barras colectoras de los armarios adyacentes pueden fijarse con los manguitos 3. El amortiguador de aire retenido entre las barras colectoras de conexión evita su fusión en caso de arco eléctrico de falla interna. El pasamuros 3 puede limitar eficazmente el riesgo de accidentes en este armario sin propagarse a otros.

  1. C. Cable Ccompartimento

La aparamenta está montada centralmente, lo que proporciona un amplio espacio a la sala de cables. El transformador de corriente 7 y el seccionador de puesta a tierra 8 están instalados en la pared trasera del compartimento, y el pararrayos 10 está instalado en la parte inferior trasera del compartimento. Tras abrir la puerta inferior del armario, los operarios pueden acceder al mismo desde abajo para realizar la instalación y el mantenimiento. Los conductores de conexión de cables en la sala de cables pueden conectarse a de 1 a 3 cables unipolares por fase. Si es necesario, cada fase puede conectarse con 6 cables unipolares en paralelo. La parte inferior del armario, que conecta los cables, está equipada con una placa de sellado no metálica extraíble ranurada o una placa de sellado metálica no magnética para facilitar su construcción.

  1. D. Relé Iinstrumento Rhabitación

La sala de instrumentos de relés puede instalar componentes de protección de relés, instrumentos, indicadores de monitoreo en vivo y equipos secundarios con requisitos especiales. Los cables de control se colocan en canales con suficiente espacio y cuentan con cubiertas metálicas para aislar los cables secundarios de la cámara de alta tensión. El canal del lado izquierdo está reservado para la introducción y extracción de la barra colectora de control. Los cables de control dentro del propio gabinete de distribución se colocan en el lado derecho. También existen pequeños orificios de penetración para barras colectoras en la placa superior de la sala de instrumentos de relés para facilitar la construcción. Durante el cableado, la cubierta superior de la sala de instrumentos puede abatirse para facilitar la instalación de barras colectoras.

4.Prevenir METROesoperación de Ienclavamiento Ddispositivo

El armario de distribución dispone de un dispositivo de enclavamiento fiable y cumple plenamente los requisitos de las “cinco prevenciones”.

  1. La puerta de la sala de instrumentos está equipada con un botón informativo o un interruptor de transferencia tipo KK para evitar el cierre o la apertura incorrectos del disyuntor.
  2. El disyuntor se puede cerrar y abrir solo cuando el carro del disyuntor está en la posición de prueba o de trabajo, y después de que el disyuntor está cerrado, el carro no se puede mover, lo que evita que el disyuntor sea empujado o tirado accidentalmente bajo carga.
  3. Solo cuando el seccionador de puesta a tierra está abierto, el carro portadisyuntores puede moverse de la posición de desconexión y prueba a la posición de trabajo. El seccionador de puesta a tierra solo puede cerrarse cuando el carro portadisyuntores está en las posiciones de prueba y desconexión (el seccionador de puesta a tierra puede estar equipado con un indicador de tensión). Esto evita que el seccionador se cierre accidentalmente durante la carga de energía y, al mismo tiempo, que esté cerrado. Cuando el seccionador está cerrado.
  4. Cuando el interruptor de puesta a tierra está en la posición abierta, la puerta inferior y la puerta trasera no se pueden abrir, lo que evita el ingreso accidental al compartimiento activo.
  5. Cuando el carro manual del disyuntor está realmente en la posición de prueba o de trabajo, pero no hay voltaje de control, solo se puede abrir manualmente y no se puede cerrar.
  6. Cuando el carro del disyuntor está en la posición de trabajo, el enchufe secundario está bloqueado y no se puede quitar.
  7. Cada armario puede estar equipado con enclavamiento eléctrico.

Este cuadro de distribución también puede equiparse con un dispositivo de bloqueo electromagnético en el mecanismo de operación del interruptor de puesta a tierra para mejorar la confiabilidad. El orden puede seleccionarse según las necesidades del usuario.

  1. Presión Ralivio Ddispositivo

La sala de carros de interruptores, la sala de barras colectoras y la sala de cables están equipadas con dispositivos de alivio de presión. Cuando se produce un arco eléctrico por falla interna en el interruptor o la barra colectora, la presión de aire interna del armario de distribución aumenta con la formación del arco, y el dispositivo especial de alivio de presión instalado en la puerta... El anillo de sellado sella la parte frontal. La placa metálica de alivio de presión, ubicada en la parte superior, se abre automáticamente para liberar la presión y los gases de escape, garantizando así la seguridad de los operadores y los armarios de distribución.

  1. Enclavamiento de Ssecundaria PAGagarradera y hy carrito

La conexión entre la línea secundaria del cuadro de distribución y la línea secundaria del carro portadisyuntores se realiza mediante un conector de aviación secundario manual. El contacto móvil del conector secundario se conecta al carro portadisyuntores mediante un tubo telescópico corrugado de nailon, y el soporte del contacto estático secundario se instala en la parte superior derecha del compartimento del carro portadisyuntores del armario de distribución. El carro portadisyuntores solo puede conectar y desconectar el conector secundario cuando se encuentra en las posiciones de prueba y desconectado. Cuando el carro portadisyuntores está en posición de trabajo, debido al efecto de enclavamiento mecánico, el conector secundario se bloquea y no se puede liberar.

  1. Vivir Des juego Ddispositivo

Si el usuario lo requiere, el armario de distribución puede equiparse con un componente opcional que detecta el funcionamiento del circuito primario: un dispositivo de visualización en vivo. Este dispositivo consta de dos unidades: un sensor de alta tensión y una pantalla. Este dispositivo no solo indica el estado de energización del circuito de alta tensión, sino que también funciona junto con la cerradura electromagnética para forzar el bloqueo de la manija y la puerta de malla del interruptor de puesta a tierra. Esto evita que el interruptor de puesta a tierra se cierre durante la carga y entre accidentalmente en el intervalo de tensión, mejorando así la protección contra errores de los productos auxiliares.

  1. Prevenir Ccondensación y Ccorrosión

Para evitar el peligro de condensación en entornos climáticos con alta humedad o grandes cambios de temperatura, se instalan calentadores en la sala de interruptores y en la sala de cables respectivamente para facilitar su uso en los entornos mencionados y evitar la corrosión.

  1. Toma de tierra Ddispositivo

Se instala una barra de cobre de puesta a tierra de 5×40 mm por separado en la sala de cables para penetrar el armario de distribución adyacente y establecer un buen contacto con el cuerpo del armario. Esta barra se utiliza para componentes conectados directamente a tierra. Al mismo tiempo, dado que todo el armario está conectado con placas revestidas de aluminio y zinc, cuenta con una buena conexión a tierra, lo que garantiza la seguridad de los operadores que lo tocan.

Condiciones de uso

  1. Temperatura ambiente: máxima +40 °C. Mínima -15 °C.
  2. Humedad relativa: Humedad relativa promedio diaria: ≤95%; la presión de vapor de agua promedio diaria no supera los 2,2 KPa; humedad relativa promedio mensual: ≤90%; la presión de vapor de agua promedio mensual no supera los 1,8 KPa.
  3. Altitud: por debajo de 1000m.
  4. Intensidad del sismo: no más de 8 grados.
  5. El aire circundante no debe estar significativamente contaminado por gases corrosivos o inflamables, vapor de agua, etc.
  6. Ningún lugar con vibraciones severas.
  7. Cuando el producto se utilice en condiciones normales más allá de las estipulaciones de GB3906, el usuario deberá negociar con la empresa.

Esquemático DDiagrama de Sbrujería Sestructura

A, Sala de autobuses.

B、断路器手车室. Sala de carros de mano con disyuntor.

C, Sala de cable.

D、继电器仪表室. Sala de instrumentos de relevo.

1. Concha.

2. Autobús de la sucursal.

3.母线套管. Casquillo de barra colectora.

4. Autobús principal.

5. Contacto estático.

6.静触头盒. Caja de contactos estáticos.

7.电流互感器. Transformador de corriente.

8.接地开关. Seccionador de tierra.

9. Cable.

10. 避雷器. Pararrayos.

11.接地主母线. Barra principal de puesta a tierra.

12.装卸式隔板. Partición extraíble.

13.隔板(活门). Partición (válvula).

14.二次插头. Enchufe secundario.

15.断路器手车. Carro de mano con disyuntor.

16.加热装置. Equipo de calefacción.

17.水平隔板. Partición horizontal.

18.接地开关操作机构. Mecanismo de accionamiento del seccionador de puesta a tierra.

19.二次线槽. Canalización secundaria.

Hace 20 días. Placa base.

21.泄压装置. Dispositivo de alivio de presión.

 

Dibujo de dimensiones de instalación

Diagrama de instalación del tablero de distribución

 

 

A: Carro de mano

El armazón del carro está fabricado con placas delgadas de acero procesadas mediante máquinas herramienta CNC, remachadas y soldadas. Según su propósito, los carros se dividen en carros para interruptores automáticos, carros para transformadores de tensión, carros de aislamiento, carros de medición, etc. Los carros con las mismas especificaciones se pueden intercambiar fácilmente. El carro cuenta con una posición de aislamiento, una posición de prueba y una posición de trabajo en el armario. Cada posición está equipada con un dispositivo de posicionamiento que impide que el carro se mueva accidentalmente en la posición mencionada, y el enclavamiento debe liberarse al moverlo.

B: Autobús Rhabitación

La barra colectora se conecta de un armario de distribución a otro y se fija mediante barras de derivación y cajas de contactos estáticos. La barra de derivación plana se conecta a la caja de contactos estáticos y a la barra principal mediante pernos, sin necesidad de otras abrazaderas ni conexiones de aisladores. Cuando los usuarios y los proyectos tienen necesidades especiales, los pernos de conexión de la barra se pueden sellar con aislamiento y tapas terminales. Al atravesar la partición del armario de distribución, la barra se fija con un pasatapas. Si se produce un arco eléctrico de falla interno, se puede limitar la propagación del accidente a los armarios adyacentes y garantizar la resistencia mecánica de la barra.

C: Cable Rhabitación

En la sala de cables se pueden instalar transformadores de corriente, interruptores de puesta a tierra, pararrayos y cables, y en la parte inferior se prepara una placa de aluminio ranurada extraíble para garantizar una construcción conveniente en el sitio.

D: Relay METROéter Rhabitación

La sala de instrumentos de relés se utiliza para instalar diversos tipos de relés, instrumentos, indicadores de señal, interruptores de operación y otros componentes. Además, se puede añadir una pequeña sala de barras colectoras en la parte superior de la sala de instrumentos, según las necesidades del usuario, y se pueden instalar dieciséis barras colectoras de control.

PAGpresión Ralivio Ddispositivo

Hay un dispositivo de alivio de presión sobre la sala de carros, la sala de barras y la sala de cables. Cuando se produce un arco eléctrico por falla interna en el interruptor, la barra principal o la sala de cables, la presión de aire interna del armario de distribución aumenta. Al alcanzar cierta presión, la placa metálica de alivio de presión del dispositivo superior se abre automáticamente para liberar la presión y los gases de escape, garantizando así la seguridad de los operadores y los armarios de distribución.

Cerrar Sestructura

La conexión entre la puerta central y el gabinete adopta una estructura de cerradura y está equipada con un mecanismo de elevación, lo que facilita su apertura. Cuando la puerta central está cerrada, su conexión con el gabinete es más firme, lo que aumenta la resistencia a daños internos. Capacidad de protección contra arcos eléctricos.

◆Personalización especial

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